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E.N.A.V. ed E.N.A.C. tra inefficienza e reticenza

Carmen Electra Chemtrails Video

We used AirNav radar to detect chemical airplanes and we realized that AirNav radar is not able to intercept tankers, flying at low altitude and far from airports, because they don't use transponder. So, these planes, which fly out off normal courses over the cities, without respecting national and international flight rules, spread chemtrails. ********************** http://sciechimiche-zret.blogspot.com/2007/12/gli-aerei-chimici-usano-sistemi-di.html

Dopo aver raccolto l’acqua piovana (in un bicchiere di plastica sterile e facendo attenzione che il liquido fosse di diretta provenienza meteorica), approfittando di qualche rara precipitazione in Liguria, l’abbiamo subito travasata, con tutte le accortezze del caso, in una provetta anch'essa sterile, di quelle che si usano per le analisi. Nell’acqua si notavano dei piccolissimi granelli luccicanti (quarzo? Silicio?). Con il passare del tempo, però, al loro posto si sono potuti osservare filamenti e piccoli grumi che prima non c'erano. Il tutto è avvenuto, avendo lasciato la provetta chiusa nella sua confezione ed in luogo fresco e lontano comunque da luce diretta sia naturale sia artificiale. In pratica l’acqua della provetta sembra diventata una coltura di microorganismi. Tale supposizione è stata confermata dall’analisi al microscopio: infatti, con nostro grande stupore abbiamo rilevato quelli che sembrano parassiti, forse Nematodi, invertebrati vermiformi acquatici (i Nematodi vivono sia nell’acqua del mare sia nelle acque dolci) e terrestri a diffusione cosmopolita. >> SEGUE >> http://sciechimiche-zret.blogspot.com/2007/03/scie-chimiche-o-scie-biologiche.html

Un tanker passa a quota stratocumuli, quindi non supera i 2.000 metri di quota. Non essendovi le condizioni per la formazione di scie di condensa, si tratta, in tutta evidenza, di scie chimiche.

Tanker quote bearing: 2500 meters

silfi e scie chimiche - sylphs and chemtrails

silfi e scie chimiche - sylphs and chemtrails

Siamo purtroppo ormai abituati a vederci passare sulle teste gli avvoltoi della morte. Questa mattina, a Sanremo, è stato perpetrato un attacco in grande stile. Decine di aerei sono passati quasi contemporaneamente, disegnando le solite griglie nel cielo azzurro, sino a quando lo hanno coperto completamente con uno strato omogeneo di nubi artificiali (caldo?). Ho trasferito su hard disk uno dei primi aerei ripresi che, tra l'altro, percorreva una rotta nuova (come gli altri...). A prima vista, sembra essere un velivolo della famiglia degli MD-80 o, perlomeno, ha le sue caratteristiche (due motori posti sulla fusoliera appena dietro le ali). Confrontandolo con l'MD-80, si nota comunque subito che questo tanker ha i propulsori molto più avanti, ma in ogni caso, la sostanza non cambia. Non interessa, a questo punto, capire di che aereo si tratti, visto che saltano subito agli occhi alcuni elementi che prescindono dalle specifiche di qualsiasi modello di aereo commerciale. Il tanker chimico evidenzia, infatti, tre appendici sub-alari che non hanno forma e dimensioni (oltre che la sporgenza) tipiche degli stabilizzatori posti sotto le ali dei velivoli moderni. Inoltre queste strane appendici sono in numero di tre (3): due sotto l'ala di destra ed una sola (1) sotto l'ala di sinistra. Questo è ben evidente in tutti i fotogrammi del filmato. Non esiste velivolo che possa essere realizzato con un numero dispari di stabilizzatori. Inoltre, verso la sezione di coda e sul lato destro, è osservabile una sorta di ala verticale. Suppongo sia uno dei due stabilizzatori verticali (visibile) sul tipo di quelli montati dal Boeing 747 modificato che serve per il trasporto degli Shuttle. Perché montare un profilo alare stabilizzatore così grande su un aereo per il trasporto passeggeri? E', invece, più probabile che questo sia stato installato per dare stabilità ulteriore ad un aeroplano sovraccarico di sostanze da irrorare e non progettato per questi scopi. Dall'analisi dei fotogrammi delle scie emesse (di tipo non persistente), si ha conferma delle impressioni avute osservando la struttura sub-alare del tanker: infatti le scie, pur essendo i motori in numero di due, sono TRE! I link alle immagini, qualora dovessero servirvi in discussioni su altri forum... Scie: http://img511.imageshack.us/img511/3467/cor3yt0.jpg Tanker: http://img511.imageshack.us/img511/3467/cor3yt0.jpg ******************************* http://sciechimiche-zret.blogspot.com/

http://www.tankerenemy.com/2008/06/etilene-dibromuro-diffuso-nelle-ore.html A drone with strange accessories... Are they spraying Ethylene dibromide? Unidentified airplanes, that radar doesn't relieve, fly more...over Sanremo at low altitude in the evening hours. In the following minutes, a dense mist is spread all over the city and a bad odour is smelt of ethylene dibromide, insecticide that was banned by E.P.A., because it causes cancer. http://www.tankerenemy.com/ http://straker-61.blogspot.com/2008/07/md80it-persevera-nella-menzogna.html

There is an environmental disease on the horizon that will affect more humans and the environment than any one person will know. Its environmental impact will be far greater than DDT, PCBs and asbestos have ever been. It is called Morgellons: A Nano-911 Foreign Invader. It has many names -- fiber disease, mystery disease, delusional parasitosis and unknown dermatological skin disorder, to name a few. There are 93 exhibiting symptoms. It is silent, smart, glistening - powered by its own transitional metal battery. And when it strikes its victim it feels like a piece of burning broken glass as it pierces the skin. Smaller than any of the 150 pieces of a virus (known as virons), it is invisible to the naked eye. So silent is it, only the one who has been invaded knows its true nature. Marked with the seal of man-made, self-assembling nano-size materials they can be used in forming drugs, pharmaceuticals, chemicals, biomaterials, artificial nerves, artificial brains, pseudo skin and molecular electronics. Yes, it was patterned after nature's many wonders, but it is still one hundred percent man made. The nano-brew has been let loose from its scientific flask casting its woes upon an unsuspecting innocence. *********** http://www.youtube.com/watch?v=_4bLZFoIxuM Si profila all'orizzonte una malattia ambientale che aggredirà molte persone e l'ambiente del futuro. Il suo impatto sarà maggiore rispetto a quello del DDT, del PCB e dell'amianto. Questa patologia è il Morgellons: un invasore nano tecnologico in stile 9 11. Ha molti nomi: malattia delle fibre, malattia del mistero, parassitosi immaginaria e sindrome dermatologica sconosciuta. Esistono 93 sintomi visibili. E' silenziosa, intelligente, luccicante, alimentata da batterie, contenenti metalli. Quando colpisce la vittima, si avverte come una scheggia di vetro che trafigge la pelle. Centocinquanta volte più piccolo di un virus, invisibile ad occhio nudo. Essendo così silenzioso, solo chi è stato aggredito, ne conosce la vera natura. Di origine umana, questi materiali nano tecnologici, in grado di assemblarsi autonomamente, possono essere usati per creare farmaci, prodotti chimici, nervi artificiali, cervelli artificiali, pseudo pelle e sistemi elettronici molecolari. Sì! E' stato modellato sulla base delle meraviglie della natura, ma è al 100 % di origine umana. La pozione nanotecnologica è stata versata da un alambicco da cui sono fuoriuscite disgrazie nascoste da un'insospettabile innocuità. ************** Morgellons: Nano-911 A Foreign Invader by Dr. Hildegarde Staninger Presented at the National Registry of Environmental Professionals 2007 Annual Conference, September 6, 2007, San Antonio, Texas www.nrep.org MORGELLONS: A NANO-911 FOREIGN INVADER by Hildegarde Staninger, Ph.D., RIET-1 Integrative Health Systems, LLC, 415 3/4th N. Larchmont Blvd., Los Angeles, California ************ http://sciechimiche-zret.blogspot.com/

silfi e scie chimiche - sylphs and chemtrails

Confirmed! The Nanomachines Invasion from chemtrails ******************** Dr Hildegarde Staninger Interview (Part Two) More videos Here... http://outtheretv.com/ Dr. Hildegarde Staniger PH.D Industrial Toxicologist/IH and Doctor of Integrative Medicine Imagine your body pocked by erupting sores, the sensation of little bugs crawling just below the surface of your flesh, and worst of all, mysterious, hideous looking fibers sprouting from your skin. It may sound like a scene from a science fiction movie, but a growing legion of Americans, sixty thousand of them, now suffer from this condition. Join us as Dr. Hildegarde Staninger fills us in on the terrible affliction known as Morgellons". Learn how what appear to be nanorobotic "assemblers" replicate from the inside out, from the digestive system to the skin, and how the composition of chemtrail fibers matches that of some of the fibers found on Morgellons sufferers. Are these nanorobots in our food? Can we protect ourselves from them? Dr. Hildegarde Staninger, Ph.D.'s websites: http://www.rense.com/Datapages/morgdat1.htm http://www.morgellons.com Watch this and all the available online Out There TV shows allowed on http://www.LViTV.com. Hurry before it is to late!

************ Dr Hildegarde Staninger Interview (Part One) More videos Here... http://outtheretv.com/ Dr. Hildegarde Staniger PH.D Industrial Toxicologist/IH and Doctor of Integrative Medicine Imagine your body pocked by erupting sores, the sensation of little bugs crawling just below the surface of your flesh, and worst of all, mysterious, hideous looking fibers sprouting from your skin. It may sound like a scene from a science fiction movie, but a growing legion of Americans, sixty thousand of them, now suffer from this condition. Join us as Dr. Hildegarde Staninger fills us in on the terrible affliction known as Morgellons". Learn how what appear to be nanorobotic "assemblers" replicate from the inside out, from the digestive system to the skin, and how the composition of chemtrail fibers matches that of some of the fibers found on Morgellons sufferers. Are these nanorobots in our food? Can we protect ourselves from them? Dr. Hildegarde Staninger, Ph.D.'s websites: http://www.rense.com/Datapages/morgdat1.htm http://www.morgellons.com Watch this and all the available online Out There TV shows allowed on http://www.LViTV.com. Hurry before it is to late! *************** Morbo di Morgellons e scie chimiche: le conferme arrivano dalla voce stessa della Dr.ssa Hildegarde Staninger. La grave sindrome è il risultato della disseminazione in atmosfera di polimeri contenenti componenti bionici (nanorobots) estremamente aggressivi, risultato di manipolazioni genetiche congiunte alla nanotecnologia. Queste nanomacchine sono create nei laboratori militari statunitensi. E' quanto affermiamo da almeno due anni. Le scie chimiche sono un micidiale strumento di morte! Occorre che la popolazione sappia quale terribile minaccia viene dal cielo! *************************** http://sciechimiche-zret.blogspot.com/2007/07/morbo-di- morgellons-e-scie-chimiche-la.html (more)

Il meteorologo (?) Luca Mercalli annaspa di fronte alle pressanti domande di un attivista. L'esperto col farfallino, visto che non può in alcun modo ribattere alle affermazioni circa l'esistenza delle scie chimiche, da un lato asserisce che le scie si possono formare anche al di sotto degli 8000 metri (la scienza, come la storia, è scritta dai vincitori), contraddicendo le leggi fisiche, dall'altro si atteggia a vittima, asserendo di essere stato minacciato di morte (sic). Come sempre, invece di rispondere ai quesiti, il ricercatore "indipendente", si arrabatta come può, sproloquiando di analisi in quota, di compagnie low cost, di scie durante la Seconda guerra mondiale, in perfetto stile MD-80. Si noti come la dotta e scientifica dissertazione di Mercalli sia fiorita di espressioni triviali e di sgrammaticature: questa non è scienza, ma scie-menza. Si ringrazia Bacab per l'incursione al convegno in cui era relatore il nostro amico.

Ricorderete questo video... http://www.livevideo.com/video/B6EEE30A24B1471BA0F9C7489043CB54/chemtrails-busted-in-action-.aspx La sagoma del secondo aereo irroratore, corrisponde a quella dello HIAPER (High-performance Instrumented Airborne Platform for Environmental Research) http://www.hiaper.ucar.edu/ Altro particolare non indifferente... Come avevo già fatto notare a suo tempo, si tratta di un velivolo lungo una decina di metri e che, per essere visto di dimensioni simili, messo a confronto con le misure di un tanker da 40 metri e sempre usando un fattore di zoom di 12X, doveva veramente volare a bassa quota. Altro che 10.000 metri e scie di condensazione! Ci irrorano di sostanze chimiche con il paravento delle ricerche sugli effetti degli aerosol atmosferici e sono talmente sfacciati da presentare il tutto anche con un sito ufficiale!